Pokud se podíváme do statistik, zjistíme, že každý rok je autem sraženo velké množství srn, divoÄáků, zajíců i nepoÄítanÄ› koÄek, ježků a jiné drobné zvěře. Je vÅ¡ak jasné, že nÄ›co takového není pro Å™idiÄe zrovna příjemný zážitek, nehledÄ› na fakt, že srážka se zvěří může být i nebezpeÄná, zvláštÄ› pokud se jedná o vÄ›tší kus.

 

 

V případÄ›, že se proti nÄ›mu budete chtít pojistit, zjistíte, že si budete muset pÅ™iplatit. Naprostá vÄ›tÅ¡ina naÅ¡ich pojiÅ¡Å¥oven má toto riziko zvlášť a nenabízí jej ve standardním havarijním pojiÅ¡tÄ›ní. T samozÅ™ejmÄ› komplikuje situaci, neboÅ¥ nikdy nevíte, kdy se vám to může stát – roky jej můžete platit zbyteÄnÄ›, a pak vám najednou vtrhne do cesty divoÄák.

 

RozhodnÄ› je dobré se podívat, jak je možné nÄ›Äemu takovému pÅ™edejít. A pravdou je, že možností není příliÅ¡ mnoho. PÅ™esto existují, nÄ›které závislé na nás, jiné na managementu daného místa.

 

V první Å™adÄ› je to pomalejší jízda v dobÄ›, kdy jsou divoká zvířata nejaktivnÄ›jší, tedy brzké ranní a pozdní veÄerní hodiny, stejnÄ› jako v noci. Tak máte alespoň nÄ›jakou Å¡anci vÄas zabrzdit, pokud vám nÄ›jaké vbÄ›hne do cesty. Navíc je tu i ta výhoda, že Äím pomaleji jedete, tím ménÄ› poniÄené budete mít auto – a to už také nÄ›co znamená. Oprava totiž mnohdy není zrovna levná.

 

 

Pomohou také světla a hlasitější motor. Většina divokých zvířat se bojí náhlých hlasitých zvuků, takže je to může odradit od toho, aby vběhla do silnice. Není to však ani zdaleka spolehlivá metoda.

 

V nÄ›kterých oblastech se stavÄ›jí takzvané pÅ™echody pro zvířata. Ve skuteÄnosti se jedná spíše o podchody, kdy je Äást silnice na mostÄ› a pod ním je vybudován koridor, kudy se může zvěř dostat bezpeÄnÄ› na druhou stranu, aniž by musela pÅ™ekroÄit silnici.

 

Nic z toho vÅ¡ak není dokonalé a nepÅ™edstavuje stoprocentní ochranu. Proto by opatrná jízda mÄ›la být základem a nÄ›Äím, co bychom mÄ›li praktikovat vÅ¡ichni. Jde koneckonců i o naÅ¡i bezpeÄnost.